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数据显示，前三季度，上海、深圳、北京、广州合计销售新能源乘用车43.38万辆，占全国总销量的24.79%。 由于限购政策，四个超一线城市北京、上海、广州、深圳，是目前我国新能源汽车销量最高的城市，新车销售渗透率也是远高于其他城市。 “当前，我国纯电动汽车销售格局仍然集中在几个重点区域，仍然以重点城市为主，与传统车销量分布的格局还有较大差距，虽然有城市限购因素的影响，但如何延伸至四五线城市及乡村是当前亟须面对的问题。”中国电子商会智能电动汽车专委会副理事长兼秘书长王务林表示。 (责任编辑：编辑) |
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数据显示，前三季度，上海、深圳、北京、广州合计销售新能源乘用车43.38万辆，占全国总销量的24.79%。 由于限购政策，四个超一线城市北京、上海、广州、深圳，是目前我国新能源汽车销量最高的城市，新车销售渗透率也是远高于其他城市。 “当前，我国纯电动汽车销售格局仍然集中在几个重点区域，仍然以重点城市为主，与传统车销量分布的格局还有较大差距，虽然有城市限购因素的影响，但如何延伸至四五线城市及乡村是当前亟须面对的问题。”中国电子商会智能电动汽车专委会副理事长兼秘书长王务林表示。 (责任编辑：编辑) |
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